ENBR – Cockpitslabberas

Etter å ha sløvet litt på gresset ved fuelpumpene på Flesland, var det på tide å komme seg avgårde igjen. Den opprinnelige planen var å komme seg til Volda-Ørsta direkte fra Flesland. Den ble justert litt etter tips fra en Widerøe-kaptein, som sa at en av de fineste rutene var Bergen-Sogndal. Vi leverte derfor flightplan fra Bergen til Volda-Ørsta med remark om en touch and go på Sogndal. Etter tre minutter ringte de fra AIS-kontoret og sa at da måtte vi dessverre levere to flightplaner; en fra Bergen til Sogndal, og en fra Sogndal til Volda-Ørsta. AIS-kontoret var veldig hjelpsomme, og fikset den ene for oss på telefon, og var raske til å godkjenne det andre legget.

Vi klatret ut fra Flesland mot Sandviken, og fikk sett verdens vakreste by. Ruten gikk videre mot Sogndal, og vi fikk en flott innflyging mot Songdal. Songdal er en ganske spektakulær flyplass som ligger oppe i fjellet med fjord og fjell til alle kanter.

Endelig kom vi oss til Vestlandet! Været var bra både østa- og vestafjells, med gode prognoser slik at vi ikke ville sette oss fast et sted på Vestlandet. Utfordringen med vestlandsturer fra østlandet er gjerne at er det bra vær her, er det dårlig vær og omvendt. Vi trenger et stort høytrykk som bader hele Sørnorge for å komme over fjellet, i tilegg til at skybasen må være høy nok til å komme seg over.

Første legg gikk fra Kjeller til Flesland. Veldig artig å sette kurs rett vest fra Maridalsvannet. Denne ruten tok oss rett over Rjukan, forbi Gaustatoppen, over Sørfjorden med fin utsikt inn til Odda, over Folgefonna og Jondal. Det var fantastisk! Helt vindstille i høyden, og det var bare å få trimmet ut flyet og sikte vestover.

Ankomst Flesland førte til noen runder over Kokstad før vi ble klarert inn på 35. Litt artig å fly inn på en travel flyplass.

Etter landing ble det å henge litt borte ved fuelpumpene, brødskiver og kaffe før vi stakk videre mot Ørsta-Volda.

Stikkord: ENBR

Flesland til Sogndal

Vestlandsturné: Kjeller til Flesland