Sunny er en tegneserieinstruktør, som tydelig er ment for piloter som EASA mener har konsentrasjonsproblemer. Mer om Sunny.
Flying Magazine har gitt ut sin årlige kjøpsguide (pdf).
Vi får fra tid til annen spørsmål om hvordan vi får fanget lyd av ATC og mellom oss i cockpit. Veldig enkelt! Skaff deg en av disse kablene (pass på at den passer til GoProen du har) og plugg i hodetelefonuttaket.
Den magiske kabelen for lydopptak i cockpit.
https://www.amazon.com/Airplane-Cockpit-Intercom-Recording-Adapter/dp/B01M3WJSEL
Pass bare på at du ikke kobler til strømforsyningen til flyet, da får du i såfall med en pipelyd fra alternatoren. Kjøp i steden en skikkelig batteribank for å forsyne kameraet.
En liten tur opp mot Kongsvinger. Det var litt for lavt skydekke, så vi snudde litt forbi Skarnes.
Omsider kom vi oss på guttetur (Tobias, Tom og Thor). Den opprinnelige planen var å fly til Visby på Gotland, noe været satte en effektiv stopper for. Så lurte vi på om vi kunne komme oss til Arendal Gullknapp (ENGK), men været lot hos heller ikke realisere denne planen.
Løsningen ble å fly to lokalturer, først mot Kongsvinger, og så en tur rundt Oslo.b
Fin tur til Starmoen i i strålende høstvær.
Ikke full videorigg denne gangen, dessverre.
[ngg_images source=»galleries» container_ids=»2″ display_type=»photocrati-nextgen_basic_imagebrowser» ajax_pagination=»1″ template=»/home/55/w336503/www/wp-content/plugins/nextgen-gallery/products/photocrati_nextgen/modules/ngglegacy/view/imagebrowser-caption.php» order_by=»sortorder» order_direction=»ASC» returns=»included» maximum_entity_count=»500″]
Hva skal man si om den landingen der?
For lite stikke inn i vind? Ja sannsynligvis. Alt virket så bra helt til vi tok bakken. Det der gjør jeg nok ikke igjen.
Sørlandet er fint!
Legg merke til all surringen rett før Svenskegrensen. Vi var usikre på om vi fikk komme inn i Svensk luftrom, så vi tok ikke sjansen på å møte det Svenske luftforsvaret.
Du må være logget inn for å legge inn en kommentar.